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沈阳一机数控车床CAK6150报价受6150车床床鞍移动的

时间:2018-10-11 16:05来源: 作者:CAK6150数控卧式车床 点击:
CAK6150数控车床将尾座部件装在床身上;① CAK6150数控车床床鞍移动轨迹对尾座套筒伸出部分轴线的平行度,测量方法是:CAK6150数控车床使顶尖套伸出尾座体100mm,并与尾座体锁紧。CAK6150数控车床移动床鞍使固定在其上的百分表触头分别触于顶尖套的上素线和侧素线上,百分表在100mm内读数差,即为平行度误差。CAK6150数控车床该项精度要求是;数控车床CAK6150上素线允差为0.01/100;侧素线允差为0.03/100(以上均指顶尖套的远端处)。② CAK6150数控车床床鞍移动轨迹对尾座套筒锥孔中心线的平行度,CAK6150数控车床在尾座套筒内插入一根检验心轴(测量长度300mm),CAK6150数控车床报价与车床尾座套筒退回尾座体内并锁紧有关。然后移动床鞍,CAK6150数控车床使固定在床鞍上的百分表分别触于检验心轴的上素线和侧素线。
CAK6150数控车床
CAK6150数控车床百分表在300mm长度范围内的读数差,CAK6150数控车床报价与车床为顶尖套筒锥孔中心线相对与床身导轨平行度误差有关。其要求为:上素线允差0.03/300;侧素线允差0.03/300。CAK6150数控车床为了消除检验心轴本身误差对测量的影响,一次检验后,将检验心轴退出,转180°后再插入,重新检验一次,两次测量结果的代数和之半,即为该项实际误差值。CAK6150数控车床校正尾座精度时,CAK6150数控车床可以刮研底板的下导轨面或尾座与底板的连接面,或在配刮尾座底板时同时进行上述测量,根据测量结果,CAK6150数控车床有针对性的修刮尾座底板的下导轨面,CAK6150数控车床这样不但保证了它与床身导轨的配合,而且达到了以上规定的平行度要求。
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